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經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，我國線束行業(yè)從無到有、從小到大，已經(jīng)具備了一定的規(guī)模，其生產(chǎn)的線束產(chǎn)品能夠滿足市場上絕大多數(shù)的需求。世界上，任何事物的發(fā)展都不可能一帆風順，總是在矛盾中糾正自身不足，從而不斷前進。截至目前，我國線束行業(yè)在發(fā)展過程中，也遇到了不少問題?！?/p>

1、產(chǎn)品種類以及標準繁多 生產(chǎn)計劃難協(xié)調(diào)　　

線束行業(yè)的生產(chǎn)，雖然原材料不多，但線束產(chǎn)品卻多達幾萬種。每月生產(chǎn)的產(chǎn)品品種在300種以上，且每月在不停地變化。同時，由于企業(yè)要適應市場的變化，就需要根據(jù)市場的要求，來調(diào)整生產(chǎn)標準，從而導致同一種規(guī)格的產(chǎn)品，經(jīng)常存在好幾種標準。　　以上特點，給線束行業(yè)的生產(chǎn)計劃管理帶來了麻煩，客觀上加重了企業(yè)計劃管理的復雜性，也給企業(yè)的成本管理造成了相當大的困難。　

2、客戶需求多樣化，生產(chǎn)訂單變更頻繁

客戶的要求是多種多樣的，且存在很大的變化性，例如交期、生產(chǎn)要求，導致的結(jié)果就是生產(chǎn)訂單必須隨之而進行相應的變更，給生產(chǎn)管理造成了相當大的難度。訂單確認后進行變更的比例占到總銷售量的10%以上。　　該問題的存在，導致信息系統(tǒng)，必然要適應生產(chǎn)訂單的變更，并提供銷售訂單的變更信息向生產(chǎn)部門的傳遞方式。所以，線束生產(chǎn)廠家需有效進行信息組合。

3、生產(chǎn)方式日趨復雜 協(xié)作性仍然不強

線束行業(yè)的生產(chǎn)，為典型的按單生產(chǎn)，但同種型號，不同的生產(chǎn)訂單，卻要經(jīng)過不同的生產(chǎn)車間，相互之間需要分工協(xié)作。產(chǎn)品不定型和結(jié)構(gòu)頻繁變化，必然給生產(chǎn)造成難度。同時，結(jié)合線束生產(chǎn)的特殊性，加上協(xié)作性不強，導致相互之間無法有效銜接，從而給生產(chǎn)管理造成相當大的難度。　

4、生產(chǎn)周期要求更短

時間即金錢，市場競爭日益激烈，迫于其行業(yè)市場的壓力，客戶對線束產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期提出越來越高的要求。同時，由于線束的生產(chǎn)流程所決定，很多線束廠家的生產(chǎn)周期相對較長。如何縮短交期，成為中國線束行業(yè)不得不思考的問題。　

5、 創(chuàng)新能力不足　　我國線束行業(yè)的學習能力很強，但自主創(chuàng)新能力稍顯不足。多數(shù)線束生產(chǎn)廠家的自主設計開發(fā)能力差，基本上停留在引進、仿制的低層次上，尚未全面掌握線束設計技術(shù)，沒有形成線束產(chǎn)品、材料、工藝和設備有機結(jié)合的開發(fā)機制。

蕪湖海平線束創(chuàng)始于2014年注冊于2016年，是一家綜合性商貿(mào)企業(yè)和線束加工單位，坐落于蕪湖經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園，為奇瑞汽車、江淮汽車、長興科技等做配套線束供應服務。公司憑借電線束的不斷研發(fā)和技術(shù)力量的不斷積累和創(chuàng)新、以及對產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務不懈的追求，成為中國優(yōu)質(zhì)的線束制造供應商。